व्हीटीपी मालिकेतील सर्व उत्पादने उभ्या रचनेची असतात आणि त्यात उभ्या मोटर बसवलेली असते.

विविध जटिल साइट गरजा पूर्ण करण्यासाठी विविध प्रकारच्या स्ट्रक्चरल डिझाइनसह.

इम्पेलरमध्ये फिक्स्ड, सेमी-अ‍ॅडजस्टेबल आणि फुल्ली-अ‍ॅडजस्टेबल प्रकार असतात. फिक्स्ड प्रकार म्हणजे इम्पेलर आणि हब दोन्ही एकात्मिकपणे कास्ट केलेले असतात आणि इम्पेलर अँगल अॅडजस्टेबल नसतो; सेमी-अ‍ॅडजस्टेबल प्रकार म्हणजे कामाच्या परिस्थितीत बदल करण्याची आवश्यकता असल्यास फिक्सिंग स्क्रू सैल करून इम्पेलरला इच्छित कोनात वळवता येते, नंतर सर्व इंपेलर्स पुन्हा दुरुस्त करा; VTP हा पूर्णपणे अॅडजस्टेबल प्रकार आहे, म्हणजेच इम्पेलर अँगल मेकॅनिकल किंवा हायड्रॉलिक अॅडजस्टद्वारे किंवा थांबून किंवा न थांबवता समायोजित करता येतो.

उभ्या अक्षीय-(मिश्र)-प्रवाह पंपमध्ये पंप केसिंग आणि अ‍ॅक्च्युएटिंग भाग असतो. पंप केसिंगमध्ये सामान्यतः वॉटर इनलेट पाईप, इम्पेलर, गाईड व्हेन, पंप शाफ्ट, एल्बो, मिडल पाईप, सीलिंग युनिट आणि क्लच असतात. मध्यम आणि लहान दोन्ही पंपांसाठी, वॉटर इनलेट हॉर्न वॉटर इनलेट पाईप म्हणून वापरला जातो तर मोठ्या पंपसाठी, टॉगल किंवा बेल वॉटर इनलेट पॅसेज वापरला जातो, कॉंक्रिटने ओतला जातो आणि आयातित मूलभूत भागांसह बसवला जातो. अॅडजस्टेबल इंपेलर ब्लेड (सर्वसाधारणपणे स्टेनलेस स्टील किंवा तांबे मिश्र धातु), हब, वॉटर गाईड कोनने बनवला जातो. मध्यम आणि लहान पंपांसाठी, इंपेलर आणि पंप शाफ्ट दोन्ही फ्लॅट पिन आणि नटने जोडलेले असतात तर मोठ्या आणि पूर्णपणे समायोजित करण्यायोग्य पंपांसाठी, हब आणि मुख्य शाफ्ट दोन्ही जोडण्यासाठी फ्लॅंज वापरला जातो. पंप

s गाईड बेअरिंग हे रबराचे आहे आणि ते गोइंग-थ्रू वॉटर किंवा अतिरिक्त शुद्ध पाण्याने वंगण घालता येते. गोइंग-थ्रू वॉटरने वंगण घालताना, वरच्या बाजूला असलेल्या रबर बेअरिंगसाठी वॉटर-लेड पाईपद्वारे पाणीपुरवठा करावा लागतो आणि पंपमधून पाणी सामान्यपणे बाहेर येईपर्यंत थांबू नका.

मध्यम आणि लहान दोन्ही पंप उभ्या मोटरद्वारे थेट चालवले जातात, मोटर मोटर सीटवर बसवलेली असते आणि लवचिक क्लचद्वारे अ‍ॅक्च्युएटिंग शाफ्टशी जोडलेली असते. मोटर सीटच्या आत रेडियल आणि थ्रस्ट बेअरिंग्ज असतात, जे इंजिन ऑइल किंवा ग्रीसने वंगण घालतात; मोठ्या पॉवरसाठी वॉटर कूलिंग मेझानाइन असते. मोठ्या पंपमध्ये एका मोठ्या उभ्या मोटर बसवल्या जातात, जी थेट मोटरच्या बेसिक बीमवर बसवल्या जातात आणि मोटर शाफ्ट फ्लॅंज आणि पंप शाफ्ट फ्लॅंज (हिंज्ड होल) दोन्ही बोल्टने जोडलेले असतात. पंपचा अक्षीय बल मोठ्या उभ्या मोटरच्या थ्रस्ट बेअरिंगद्वारे सहन केला जातो.

मोटरवरून पाहताना पंप घड्याळाच्या दिशेने फिरतो.